滾動(dòng)軸承徑向游隙測量儀 型號(hào):TL11-X096

滾動(dòng)軸承徑向游隙測量儀 型號(hào):TL11-X096

一.簡介
X096型利用微電腦技術(shù)實(shí)現(xiàn)化控制，采用數(shù)字顯示方式，顯示精度為0.1微米，比機(jī)械儀表
顯示的數(shù)值準(zhǔn)確且穩(wěn)定，測量過程中可按設(shè)定的時(shí)間參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行，可提高測量的準(zhǔn)確性又能提高工
作效率。測量數(shù)據(jù)可通過串行通訊口隨時(shí)輸出，可與自動(dòng)線配套使用。適用于軸承行業(yè)、軸承
使用行業(yè)及有關(guān)科學(xué)研究部門。儀器顯示清晰大方，操作簡單，效率高，適用于車間。
本系列儀器為有負(fù)荷半自動(dòng)游隙測量儀，適用于向心球軸承、圓柱滾子軸承徑向游隙的測量，儀器
采用電子電路控制壓縮汽缸加、卸負(fù)荷及產(chǎn)生輕微振動(dòng)來保證測力和測量的穩(wěn)定性。調(diào)整好儀器后，只
需手工裝卸被測軸承，其余測量過程全自動(dòng)進(jìn)行。儀器采用消隙鉤設(shè)計(jì)，既方便軸承裝卸，又能消除
間隙，保證測量的準(zhǔn)確。X096型儀器的消隙鉤采用滾子結(jié)構(gòu)，重錘的重力通過鋼帶牽引使消隙鉤緊靠在
被測軸承的內(nèi)圈內(nèi)徑表面。新款X096在原有的基礎(chǔ)上又增加了以下功能:
1.有五位數(shù)碼顯示有關(guān)參數(shù):顯示被測軸承的游隙值:設(shè)定的游隙公差的上下限值:測量過程中的
加壓和振動(dòng)的定時(shí)值,已記錄的被測工件合格和差的件數(shù)。
有十三個(gè)發(fā)光二極管指示儀器當(dāng)前的工作狀態(tài)及數(shù)碼管顯示的何種參數(shù)。
2.有自動(dòng)和手動(dòng)兩種測量方式
3.在設(shè)置狀態(tài)時(shí)，可以設(shè)定的游隙公差的上、下限值，測量過程中加壓、振動(dòng)的時(shí)間值。
4.被測工件游隙值合格時(shí)綠色發(fā)光管亮，差時(shí)紅色發(fā)光管亮并發(fā)出聲音報(bào)警。
5.在測量狀態(tài)時(shí)，有快、中、慢三種速度可以隨意選擇。
6.自動(dòng)記錄被測工件的合格數(shù)和差數(shù)。
7.設(shè)定的有關(guān)參數(shù)可在失電狀態(tài)下保存。
8.自動(dòng)檢測程序控制電磁閥按設(shè)定的時(shí)間參數(shù)動(dòng)作，位完成檢測過程。
9.測量數(shù)據(jù)可通過串行通訊口按照規(guī)約及時(shí)輸出。

滾動(dòng)軸承徑向游隙測量儀 型號(hào):TL11-X096

二.主要技術(shù)參數(shù) 單位:mm
1.可測軸承的內(nèi)徑 120～300
可測軸承的大外徑 200-400
2.示值誤差 ±0.003
示值變動(dòng)性 0.003
3.測量儀表的分度值 0.0001
4.電氣箱有關(guān)參數(shù)
示值誤差: ±0.0005mm,
示值穩(wěn)定性: 0.0005mm,
分辨率: 0.0001mm
5.串行口通訊方式:
方式3,有奇偶效驗(yàn)位，波特率為9600.每次發(fā)三組數(shù): (1)效驗(yàn)碼EBH,
(2) 測量值高位(BCD碼)，(3) 測量值低位( BCD碼)。(可根據(jù)用戶要求改動(dòng))。
6.儀器的振動(dòng)噪音不大于 ≤70DbB
7.施加于被測軸承的負(fù)荷量 50～300N
8.測量儀使用的氣壓 0.3～0.5MPa
9.測量儀使用的電源 220V 50HZ
10.儀器外形尺寸450*550*1070
三.結(jié)構(gòu)簡述
本測量儀是由電氣控制部分和機(jī)械測量部分組成。
電器控制部分由電氣控制箱、電感測頭、控制繼電器、接近開關(guān)、串行輸出口、連接電纜、報(bào)警器、
電源開關(guān)等組成。
電路采用高性STC90C51單片機(jī)為中心處理器，具有抗抗干擾能力?？捎肐SP方式下載程序。
信號(hào)接收電路采用LVDT式位移傳感器信號(hào)處理芯片AD598，適用范圍廣，信號(hào)穩(wěn)定。模數(shù)轉(zhuǎn)換電路
采用AD1674高性AD轉(zhuǎn)換芯片組成，保證測量精度。輸出電路采用可控硅方式輸出，直接驅(qū)動(dòng)電磁
閥控制氣動(dòng)元件，施加上、下測量負(fù)荷:在加壓時(shí)振動(dòng)器產(chǎn)生振動(dòng)，解決滾動(dòng)體在套圈溝道中存在的位
置差，提高測量精度。